Et la Mazda CX-4? —— Analyse des sujets populaires sur l'ensemble du réseau au cours des 10 derniers jours
Récemment, la Mazda CX-4 est de nouveau redevenue l'objectif de la discussion chaude dans l'industrie automobile avec sa conception transfrontalière et son expérience de conception unique. Ce qui suit combine les sujets populaires et les commentaires des utilisateurs de l'ensemble du réseau au cours des 10 derniers jours pour structurer les performances réelles de cette voiture à partir des dimensions de la performance, de la configuration, de la réputation, etc.
1. Comparaison des données de base (2023 2,0L Version automatique de la vitalité du ciel bleu à deux roues))
| projet | paramètre |
|---|---|
| Prix d'orientation | 148 800 yuans |
| moteur | 2,0L à aspiration naturelle (158 chevaux) |
| Transmission | 6at |
| Consommation de carburant (WLTC) | 6,4 L / 100 km |
| Empattement | 2700 mm |
| Autorisation de sol | 196 mm |
2. Sujets chauds récents
1 et 1Concevoir la controverse:Le sujet de Weibo #mazda CX-4 Score d'apparence # lit 12 millions, et 62% des utilisateurs ont donné à un style en pente plus de 8 points, mais l'espace de tête arrière devient un point de rainure.
2Performance dynamique:La vidéo d'essai réelle de Douyin montre que 0 à 100 km / h est accélérée de 9,5 secondes, et les commentaires polaires apparaissent dans la zone de commentaires: "City Asseth School" et "Turbocharger Party" sont farouchement débattus.
3 et 3Analyse de la configuration:Le vote du Forum Autohome montre que les trois principales configurations que les utilisateurs attendent le plus avec impatience de mettre à niveau: ① Instrument LCD complet (38% de vote) ② Assistance à la conduite au niveau L2 (29%) ③ Tregate électrique (23%).
3. Statistiques de réputation réelles des propriétaires de voitures
| Dimension | Taux d'examen positif | Revues typiques |
|---|---|---|
| Manipulation | 92% | "Où vous pointez le volant" |
| Performance de consommation de carburant | 85% | "5 huiles sur l'autoroute sont très surprenantes" |
| Système automobile | 61% | "Carplay est facile à utiliser mais petit écran" |
| Confort | 53% | "Le coussin est court et fatigant pendant de longues distances" |
4. Popularité compétitive de comparaison des produits (index de recherche au cours des 7 derniers jours)
| Modèle de voiture | Volume de recherche | Chevauchement des prix |
|---|---|---|
| Honda XR-V | 187 000 | 78% |
| Toyota Fordlanda | 152 000 | 82% |
| Lynk & Co 02 | 98 000 | 65% |
5. Suggestions d'achat
1 et 1Convient aux personnes:Les jeunes couples / besoins en transport personnel / se concentrer sur la conduite de 10 000 à 20 000 kilomètres de conduite de 10 000 kilomètres.
2Conseils pour éviter les stands:① Les utilisateurs du Nord recommandent un chauffage en option du siège ② Il est recommandé de tester le trajet et de découvrir le siège arrière lorsqu'il est souvent plein. ③ Les remises terminales sont généralement de 20 000+ pour la négociation.
3 et 3Prédiction face visible:Selon les informations internes, le modèle 2024 peut être mis à niveau vers un écran de contrôle central de 10,25 pouces, mais le modèle actuel présente des avantages de rentabilité plus exceptionnels.
Résumer:Mazda CX-4 maintient sa personnalité unique dans le SUV de 150 000. Bien que l'espace et la puissance n'aient pas d'avantage, la texture de conduite du "personnel intégré et des chevaux" est toujours son argument de vente central. Il est recommandé que les consommateurs pèsent leurs choix en fonction des besoins réels.
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