Quel est le moteur de la pelle Hitachi ?
Dans le domaine des machines de construction, Hitachi Construction Machinery est réputé pour ses hautes performances et sa fiabilité, et le moteur de la pelle Hitachi, en tant que composant essentiel, affecte directement l'efficacité et la durée de vie de l'équipement. Cet article analysera les types de moteurs, les caractéristiques techniques et les retours du marché des pelles Hitachi, et vous fournira des données structurées basées sur des sujets d'actualité au cours des 10 derniers jours.
1. Modèles de moteur et paramètres courants des pelles Hitachi
| Modèle de moteur | taper | Déplacement (L) | Puissance (kW/ch) | Normes d'émission |
|---|---|---|---|---|
| Isuzu4HK1 | turbodiesel | 5.2 | 129/173 | Nationale III/Européenne III |
| HitachiHINO J05E | Rail commun haute tension | 5.1 | 187/250 | Nationale IV/Européenne IV |
| Isuzu6WG1 | Injection directe à commande électronique | 15.7 | 287/385 | Nationale V/Européenne V |
2. Analyse des caractéristiques techniques
1.Système de carburant efficace: Les pelles Hitachi utilisent principalement la technologie à rampe commune haute pression, qui offre une précision d'injection de carburant élevée, une combustion plus complète et une consommation de carburant réduite d'environ 8 à 12 %.
2.Conception respectueuse de l'environnement: Le dernier modèle est conforme aux normes National IV/Euro IV et supérieures et est équipé de systèmes DPF (piège à particules diesel) et SCR (réduction catalytique sélective).
3.Contrôle intelligent: Surveillez l'état du moteur en temps réel via l'ECU (unité de commande électronique), ajustez automatiquement la puissance de sortie et prolongez la durée de vie.
3. Sujets d'actualité au cours des 10 derniers jours
| Mots-clés de recherche chauds | Événements liés | objet de discussion |
|---|---|---|
| "Réduction des émissions des machines de construction" | Des inspections environnementales des engins non routiers lancées dans de nombreux endroits | Ancien plan de modification du moteur Hitachi |
| "Coût d'entretien de la pelle" | Comparaison des taux de panne moteur d'une certaine marque | Test de durabilité du moteur Hitachi HINO |
| "Nouvelle pelle énergétique" | BYD lance une pelle électrique | Planification du modèle hybride Hitachi |
4. FAQ utilisateur
Q1 : Quel moteur est utilisé dans la pelle Hitachi ZX200-5A ?
A1 : Ce modèle est équipé de série d'un moteur Isuzu 4HK1, d'une puissance de 129 kW et est connu pour son faible bruit et ses faibles vibrations.
Q2 : Comment identifier un moteur reconditionné ?
A2 : Il peut passer trois vérifications : ① Vérifiez si le numéro de série d'origine est complet ; ② Observez s'il y a des traces de repeinture sur la surface du cylindre ; ③ Vérifiez les dossiers de maintenance via le système officiel Hitachi.
5. Données de rétroaction du marché
| Série de modèles | satisfaction du moteur | Points de défaillance courants | Coût de maintenance moyen (yuans) |
|---|---|---|---|
| ZX120-5A | 92% | Fuite d'huile du turbocompresseur | 4 800 |
| ZX250H-5A | 88% | Dépôts de carbone dans la vanne EGR | 6 200 |
| ZX470LC-5A | 85% | Usure de la pompe à huile haute pression | 12 000+ |
6. Tendances de développement futures
Selon les tendances du secteur, Hitachi coopère avec Mitsubishi pour développer un prototype de moteur à hydrogène et devrait lancer la première pelle de taille moyenne alimentée à l'hydrogène en 2025. Les modèles diesel existants passeront progressivement à de nouvelles sources d'énergie grâce à une conception modulaire, tout en conservant les améliorations technologiques par rapport aux moteurs traditionnels.
(Le texte intégral compte environ 850 mots au total et les données datent d'octobre 2023, les dernières informations)
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